La pompa freno radiale Accossato realizzata in alluminio forgiato e anodizzato naturale. Il diametro del pistone 19 mm: ideale per gli impianti bidisco. L'interasse 20 mm: la versione p pronta in quanto la corsa della leva corta. A parità di forza esercitata sulla leva, la maggiore distanza tra il fulcro della leva e l'asse del pompante, fa aumentare la forza necessaria per la frenata. Sconsigliata per uso stradale. La leva disponibile nel colore nero, snodata, corta o lunga, con l'asola di alleggerimento (RST) o priva di asola (NRST). La pompa radiale interamente realizzata in Italia; la viteria in acciaio inox, la valvola di spurgo in acciaio zincato e le guarnizioni sono ricavate con mescola proveniente dalla Formula 1. Il cavallotto di fissaggio disassato, in modo da ridurre la flessione della pompa durante la frenata. Ogni componente progettato per garantire all'utente finale la riduzione del tratto passivo della frenata: tirando la leva, lo spazio tra quando si inizia ad azionare la leva e il momento della frenata stessa si riduce di oltre il 50%, rispetto a qualsiasi altra pompa radiale. Il passo del filetto per l'attacco dei tubi freno M10x1. L'interruttore luce stop non è incluso ed è ordinabile con il codice ID001 o ID002. Il serbatoio dell'olio non viene fornito con la pompa, ma è possibile acquistarlo a parte, scegliendo tra vari modelli.