La pompe de frein radiale Accossato est fabriquée en aluminium forgé et anodisé naturel. Le diamètre du piston est de 19 mm : idéal pour les systèmes bi-disques. L'empattement est de 20 mm : la version p est prête car la course du levier est courte. A même force exercée sur le levier, plus la distance entre le point d'appui du levier et l'axe de la pompe augmente la force nécessaire au freinage. Déconseillé pour un usage routier. Le levier est disponible en noir, articulé, court ou long, avec fente éclair (RST) ou sans fente (NRST). La pompe radiale entièrement fabriquée en Italie ; les vis en acier inoxydable, le purgeur en acier galvanisé et les joints sont fabriqués avec un composé provenant de la Formule 1. Le boulon en U de fixation est décalé, de manière à réduire la flexion de la pompe lors du freinage. Chaque composant est conçu pour garantir à l'utilisateur final la réduction de la section de freinage passif : en tirant sur le levier, l'espace entre le moment où l'on commence à actionner le levier et le moment même du freinage est réduit de plus de 50%, par rapport à toute autre pompe radiale. . Le pas de filetage pour la fixation des flexibles de frein M10x1. L'interrupteur des feux stop n'est pas inclus et peut être commandé avec le code ID001 ou ID002. Le réservoir d'huile n'est pas fourni avec la pompe, mais vous pouvez l'acheter séparément, en choisissant entre différents modèles.