AVERTISSEMENT : Cet article peut exercer une forte force d'appui et une forte force vers le bas, ce qui peut stresser et compromettre (s'il est mal fixé) la structure de l'ensemble du carénage

Les ailes avant sont spécialement conçues pour différentes pistes et conditions de conduite. Les ingénieurs qui suivent les pilotes du monde de la course peuvent ajuster l'angle et la forme des ailes pour optimiser les performances de la moto sur une piste particulière ou dans des conditions spécifiques.

C'est précisément pour cette raison que notre aile est destinée uniquement pour un usage amateur et amateur, car sans ces réglages il doit être considéré exclusivement comme un composant esthétique et non comme un accessoire augmentant les performances de la moto, nous recommandons le montage par du personnel qualifié comme pour tous nos autres articles. >

Ce produit est créé pour être installé sur nos carénages de course à six fibres de 2015 à 2020, l'installation sur des carénages d'autres fabricants n'est pas garantie. < /span>

Pour des conseils sur la fixation, contactez 666carbon.

CE PRODUIT EST FABRIQUÉ À LA MAIN ET EMBALLÉ SOUS VIDE, SPÉCIALEMENT CONÇU POUR UNE UTILISATION SUR PISTE ET COURSE, IL EST FOURNI BRUT, AVEC UN APPRÊT BRUT DE PEINTURE DE BASE NOIR MAT. AVERTISSEMENT : NON DÉVELOPPÉ POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE !

SIXFIBER EST LE NOUVEAU MATÉRIAU POUR CARÉNAGES DE PISTE DÉVELOPPÉ PAR 666CARBON.COM, INCROYABLEMENT LÉGER ET RÉSISTANT COMME AUCUN AUTRE MATÉRIAU DANS LE MONDE DE LA COURSE, PLUS FLEXIBLE QUE LE CARBONE AUTOCLAVE, DE LAVATEX, FIBRE DE VERRE NORMALE ET AVIOFIBRE.

Ce produit est fabriqué à la main par nos artisans, spécialement conçu pour être utilisé sur la piste et la course, il est fourni BRUT (DONNANT À PEINDRE) et déjà percé.

ATTENTION : NON DÉVELOPPÉ POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE !

Ce produit est fabriqué à la main en SIXFIBER : notre matériau révolutionnaire pour les carénages de piste.

SIXFIBER est un matériau innovant pour carénages de piste, développé par 666carbon.
< /span>Combine de la fibre de verre tissée et de la résine époxy traitée sous vide selon des procédés innovants, cela en fait un matériau SUPÉRIEUR par rapport à tous les matériaux traditionnels connus jusqu'à présent dans le monde de la course automobile. comme le lavatex, l'aviofibre et la fibre de verre traditionnelle.

Caractéristiques principales :

- LÉGÈRETÉ : Environ 40 % plus léger que l'aviofibre.
Environ 60 % plus léger que la fibre de verre. span>

< /span>Nous avons effectué des tests avec le même produit ou en l'occurrence le cache réservoir de la toute nouvelle BMW 2024 et voici les résultats :

Fibre de verre : 1 100 g

Aviofibre : 950 g
Lavatex : 862 g< span style="font-weight: 400;">
SIXFIBRE : 643 g

- RÉSISTANCE : La résistance surpasse les matériaux tels que la fibre de verre traditionnelle et de nombreux autres composites similaires.

- FLEXIBILITÉ : Le composant s'adapte de manière optimale à la structure de la moto grâce à sa flexibilité. Cette fonctionnalité lui donne également  une plus grande capacité à absorber les impacts, réduisant le risque de dommages critiques par rapport à la fibre de verre. En cas de fissures, le matériau a tendance à moins se fragmenter et à maintenir une plus grande intégrité structurelle, évitant ainsi une rupture complète, comme cela arrive souvent avec la fibre de verre. Cela peut vous permettre de poursuivre votre activité sur la piste même après une collision. Cependant, la résistance varie en fonction de la dynamique de l'impact et des circonstances spécifiques.

Avantages :

- Meilleur ajustement et facilité d'installation
- Durée de vie prolongée et résistance à l'usure

- Flexibilité extrême

- Légèreté inégalée

SIXFIBER est idéal pour les pilotes amateurs et professionnels à la recherche d'un produit de qualité, de sécurité et de durabilité dans leurs carénages de piste.

Pour informations et achats :

Site Web : 666carbon.com

E-mail : info@666carbon.com

Téléphone : +39 3667262210