ECARTEUR DE SIEGE DE RESERVOIR CARBONE APRILIA RSV4 2015/2020
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Récupération disponible à Sede Logistica
Habituellement prête en 5 jours ou plus
ECARTEUR DE SIEGE DE RESERVOIR CARBONE APRILIA RSV4 2015/2020
Sede Logistica
Récupération disponible, habituellement prête en 5 jours ou plus
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31058 Ponte Della Priula TV
Italie
CE PRODUIT EST FABRIQUÉ À LA MAIN ET EMBALLÉ SOUS VIDE, SPÉCIALEMENT CONÇU POUR UNE UTILISATION SUR PISTE ET COURSE.
ATTENTION : NON DÉVELOPPÉ POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE ! AVIOFIBRE est un matériau de dernière génération, obtenu avec la plus haute technologie dans le domaine de la fibre de verre et des matériaux composites. Il est fabriqué sous vide, en laminant des tissus de fibre de verre tissée très fine et de résine époxy de haute qualité selon des procédés similaires au traitement du carbone, obtenant ainsi des produits sans fissures, très légers, très flexibles et élastiques. Nos produits aviofiber peuvent également être montés avec des vis spéciales à dégagement rapide (pour une utilisation en course) qui peuvent être achetées séparément sur notre site Web. Nous vous rappelons que les carénages sont destinés à un usage course sur piste, ils sont donc vendus sans aucune préparation ni perçage pour les phares, les feux avant et arrière et les supports de plaque d'immatriculation.
ATTENTION : NON DÉVELOPPÉ POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE ! AVIOFIBRE est un matériau de dernière génération, obtenu avec la plus haute technologie dans le domaine de la fibre de verre et des matériaux composites. Il est fabriqué sous vide, en laminant des tissus de fibre de verre tissée très fine et de résine époxy de haute qualité selon des procédés similaires au traitement du carbone, obtenant ainsi des produits sans fissures, très légers, très flexibles et élastiques. Nos produits aviofiber peuvent également être montés avec des vis spéciales à dégagement rapide (pour une utilisation en course) qui peuvent être achetées séparément sur notre site Web. Nous vous rappelons que les carénages sont destinés à un usage course sur piste, ils sont donc vendus sans aucune préparation ni perçage pour les phares, les feux avant et arrière et les supports de plaque d'immatriculation.
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