CARÉNAGE AVANT COMPLET RACING SIXFIBER YAMAHA YZF R3 2019-25
CARÉNAGE AVANT COMPLET RACING SIXFIBER YAMAHA YZF R3 2019-25
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Via Eugenio Montale 11
31058 Ponte Della Priula TV
Italie
CARÉNAGE AVANT COMPLET YAMAHA YZF R3 2019-23 RACING SIXFIBER
SIXFIBER EST LE NOUVEAU MATÉRIAU DE CARÉNAGE DE PISTE DÉVELOPPÉ PAR 666CARBON.COM, INCROYABLEMENT LÉGER ET PLUS RÉSISTANT QUE TOUT AUTRE MATÉRIAU DANS LE MONDE DE LA COURSE, PLUS FLEXIBLE QUE LE CARBONE AUTOCLAVE, LE LAVATEX, LA FIBRE DE VERRE NORMALE ET L'AVIOFIBER. ATTENTION : NON CONÇU POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE ! Ce produit est fabriqué à la main en SIXFIBER : notre matériau révolutionnaire pour les carénages de piste. SIXFIBER est un matériau innovant pour carénages de piste, développé par 666carbon. Caractéristiques principales : - LÉGÈRETÉ : Environ 40 % plus léger que l'aviofibre. - FLEXIBILITÉ : Le composant s'adapte de manière optimale à la structure de la moto grâce à sa flexibilité. Cette fonctionnalité lui confère également une plus grande capacité à absorber les impacts, réduisant le risque de dommages critiques par rapport à la fibre de verre. Lorsque des fissures se produisent, le matériau a tendance à se fragmenter moins et à mieux conserver son intégrité structurelle, évitant ainsi une rupture complète, comme cela arrive souvent avec la fibre de verre. Cela peut vous permettre de continuer votre activité sur piste même après un accident. Cependant, la résistance varie en fonction de la dynamique de l’impact et des circonstances spécifiques. - Meilleur ajustement et facilité d'installation - Flexibilité extrême - Une légèreté inégalée SIXFIBER est idéal pour les pilotes amateurs et professionnels à la recherche d'un produit de qualité, sûr et durable pour leurs carénages de piste. Pour informations et achats : Site Web : 666carbon.com Courriel : info@666carbon.com Téléphone : +39 3667262210
Ce produit est fabriqué à la main par nos artisans, spécialement conçu pour une utilisation sur piste et en course, il est fourni BRUT (DONC À PEINDRE) et déjà percé.
Il combine de la fibre de verre tissée et de la résine époxy traitée sous vide dans des processus innovants, ce qui en fait un matériau SUPÉRIEUR par rapport à tous les matériaux traditionnels connus dans le monde de la course jusqu'à présent tels que le lavatex, l'aviofiber et la fibre de verre traditionnelle.
Environ 60 % plus léger que la fibre de verre.
Nous avons effectué des tests avec le même produit, en l'occurrence le cache-réservoir de la toute nouvelle BMW 2024, et voici les résultats :
Fibre de verre : 1 100 g
Aviofibra : 950 g
Lavatex : 862 g
SIXFIBER : 643 g
- RÉSISTANCE : supérieure à dans des matériaux résistants tels que la fibre de verre traditionnelle et de nombreux autres composites similaires.
Avantages :
- Durée de vie et résistance à l'usure prolongées
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CARÉNAGE AVANT COMPLET YAMAHA YZF R3 2019-23 RACING SIXFIBER
SIXFIBER EST LE NOUVEAU MATÉRIAU DE CARÉNAGE DE PISTE DÉVELOPPÉ PAR 666CARBON.COM, INCROYABLEMENT LÉGER ET PLUS RÉSISTANT QUE TOUT AUTRE MATÉRIAU DANS LE MONDE DE LA COURSE, PLUS FLEXIBLE QUE LE CARBONE AUTOCLAVE, LE LAVATEX, LA FIBRE DE VERRE NORMALE ET L'AVIOFIBER. ATTENTION : NON CONÇU POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE ! Ce produit est fabriqué à la main en SIXFIBER : notre matériau révolutionnaire pour les carénages de piste. SIXFIBER est un matériau innovant pour carénages de piste, développé par 666carbon. Caractéristiques principales : - LÉGÈRETÉ : Environ 40 % plus léger que l'aviofibre. - FLEXIBILITÉ : Le composant s'adapte de manière optimale à la structure de la moto grâce à sa flexibilité. Cette fonctionnalité lui confère également une plus grande capacité à absorber les impacts, réduisant le risque de dommages critiques par rapport à la fibre de verre. Lorsque des fissures se produisent, le matériau a tendance à se fragmenter moins et à mieux conserver son intégrité structurelle, évitant ainsi une rupture complète, comme cela arrive souvent avec la fibre de verre. Cela peut vous permettre de continuer votre activité sur piste même après un accident. Cependant, la résistance varie en fonction de la dynamique de l’impact et des circonstances spécifiques. - Meilleur ajustement et facilité d'installation - Flexibilité extrême - Une légèreté inégalée SIXFIBER est idéal pour les pilotes amateurs et professionnels à la recherche d'un produit de qualité, sûr et durable pour leurs carénages de piste. Pour informations et achats : Site Web : 666carbon.com Courriel : info@666carbon.com Téléphone : +39 3667262210
Ce produit est fabriqué à la main par nos artisans, spécialement conçu pour une utilisation sur piste et en course, il est fourni BRUT (DONC À PEINDRE) et déjà percé.
Il combine de la fibre de verre tissée et de la résine époxy traitée sous vide dans des processus innovants, ce qui en fait un matériau SUPÉRIEUR par rapport à tous les matériaux traditionnels connus dans le monde de la course jusqu'à présent tels que le lavatex, l'aviofiber et la fibre de verre traditionnelle.
Environ 60 % plus léger que la fibre de verre.
Nous avons effectué des tests avec le même produit, en l'occurrence le cache-réservoir de la toute nouvelle BMW 2024, et voici les résultats :
Fibre de verre : 1 100 g
Aviofibra : 950 g
Lavatex : 862 g
SIXFIBER : 643 g
- RÉSISTANCE : supérieure à dans des matériaux résistants tels que la fibre de verre traditionnelle et de nombreux autres composites similaires.
Avantages :
- Durée de vie et résistance à l'usure prolongées
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SIXFIBER EST LE NOUVEAU MATÉRIAU DE CARÉNAGE DE PISTE DÉVELOPPÉ PAR 666CARBON.COM, INCROYABLEMENT LÉGER ET PLUS RÉSISTANT QUE TOUT AUTRE MATÉRIAU DANS LE MONDE DE LA COURSE, PLUS FLEXIBLE QUE LE CARBONE AUTOCLAVE, LE LAVATEX, LA FIBRE DE VERRE NORMALE ET L'AVIOFIBER. ATTENTION : NON CONÇU POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE ! Ce produit est fabriqué à la main en SIXFIBER : notre matériau révolutionnaire pour les carénages de piste. SIXFIBER est un matériau innovant pour carénages de piste, développé par 666carbon. Caractéristiques principales : - LÉGÈRETÉ : Environ 40 % plus léger que l'aviofibre. - FLEXIBILITÉ : Le composant s'adapte de manière optimale à la structure de la moto grâce à sa flexibilité. Cette fonctionnalité lui confère également une plus grande capacité à absorber les impacts, réduisant le risque de dommages critiques par rapport à la fibre de verre. Lorsque des fissures se produisent, le matériau a tendance à se fragmenter moins et à mieux conserver son intégrité structurelle, évitant ainsi une rupture complète, comme cela arrive souvent avec la fibre de verre. Cela peut vous permettre de continuer votre activité sur piste même après un accident. Cependant, la résistance varie en fonction de la dynamique de l’impact et des circonstances spécifiques. - Meilleur ajustement et facilité d'installation - Flexibilité extrême - Une légèreté inégalée SIXFIBER est idéal pour les pilotes amateurs et professionnels à la recherche d'un produit de qualité, sûr et durable pour leurs carénages de piste. Pour informations et achats : Site Web : 666carbon.com Courriel : info@666carbon.com Téléphone : +39 3667262210
Ce produit est fabriqué à la main par nos artisans, spécialement conçu pour une utilisation sur piste et en course, il est fourni BRUT (DONC À PEINDRE) et déjà percé.
Il combine de la fibre de verre tissée et de la résine époxy traitée sous vide dans des processus innovants, ce qui en fait un matériau SUPÉRIEUR par rapport à tous les matériaux traditionnels connus dans le monde de la course jusqu'à présent tels que le lavatex, l'aviofiber et la fibre de verre traditionnelle.
Environ 60 % plus léger que la fibre de verre.
Nous avons effectué des tests avec le même produit, en l'occurrence le cache-réservoir de la toute nouvelle BMW 2024, et voici les résultats :
Fibre de verre : 1 100 g
Aviofibra : 950 g
Lavatex : 862 g
SIXFIBER : 643 g
- RÉSISTANCE : supérieure à dans des matériaux résistants tels que la fibre de verre traditionnelle et de nombreux autres composites similaires.
Avantages :
- Durée de vie et résistance à l'usure prolongées
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