Kit de carénage complet SIXFIBER RACING pour Aprilia RSV4 1100, réplique peinte Trackhouse MotoGP
KIT COMPLET DE CARENAGE RACING EN SIXFIBER POUR APRILIA RSV4 1100 PEINT RÉPLIQUE TRACKHOUSE MOTOGP
Fabriqué en SIXFIBER
SIXFIBER EST LE NOUVEAU MATÉRIAU POUR CARENAGES DE PISTE DÉVELOPPÉ PAR 666CARBON.COM, INCROYABLEMENT LÉGER ET RÉSISTANT COMME AUCUN AUTRE MATÉRIAU DANS LE MONDE DE LA COURSE, PLUS FLEXIBLE QUE LE CARBONE EN AUTOCLAVE, LE LAVATEX, LA FIBRE DE VERRE STANDARD ET L’AVIOFIBRE.
Ce produit est fabriqué à la main par nos artisans, spécialement conçu pour une utilisation sur piste et en compétition. Il est fourni peint avec un vernis transparent brillant ou mat au choix du client et déjà pré-percé.
ATTENTION : NON DÉVELOPPÉ POUR UNE UTILISATION ROUTIÈRE !
Ce produit est fabriqué à la main en SIXFIBER : notre matériau révolutionnaire pour carénages de piste, peint et adhésivé avec passion par nos artisans.
SIXFIBER est un matériau innovant pour carénages de piste, développé par 666carbon.
Il combine de la fibre de verre tissée et de la résine époxy, traitées sous vide selon des procédés innovants, ce qui en fait un matériau SUPÉRIEUR à tous les matériaux traditionnels connus jusqu’à présent dans le monde de la course, tels que le lavatex, l’aviofibre et la fibre de verre traditionnelle.
Caractéristiques principales :
- LÉGÈRETÉ : Environ 40 % plus léger que l’aviofibre.
Environ 60 % plus léger que la fibre de verre.
Nous avons effectué des tests avec le même produit, dans ce cas le cache-réservoir de la toute nouvelle BMW 2024, et voici les résultats :
Fibre de verre : 1100 g
Aviofibre : 950 g
Lavatex : 862 g
SIXFIBER : 643 g
- RÉSISTANCE : Dépasse en résistance des matériaux tels que la fibre de verre traditionnelle et de nombreux autres composites similaires.
- FLEXIBILITÉ : Le composant s’adapte de manière optimale à la structure de la moto grâce à sa flexibilité. Cette caractéristique lui confère également une plus grande capacité d’absorption des chocs, réduisant le risque de dommages critiques par rapport à la fibre de verre. En cas de fissures, le matériau a tendance à moins se fragmenter et à mieux conserver son intégrité structurelle, évitant une rupture complète, comme cela arrive souvent avec la fibre de verre. Cela peut permettre de continuer l’activité sur piste même après un impact. Toutefois, la résistance varie en fonction de la dynamique de l’impact et des circonstances spécifiques.
Avantages :
- Meilleur ajustement et facilité d’installation
- Durabilité accrue et résistance à l’usure
- Flexibilité extrême
- Légèreté inégalée
SIXFIBER est idéal pour les pilotes amateurs et professionnels à la recherche de qualité, de sécurité et de durabilité pour leurs carénages de piste.
Pour informations et achats :
Site web : 666carbon.com
Email : info@666carbon.com
Téléphone : +39 3667262210
Max Biaggi MaxBiaggi SBK SuperBike MotoGP GP
Configurer
KIT COMPLET DE CARENAGE RACING EN SIXFIBER POUR APRILIA RSV4 1100 PEINT RÉPLIQUE TRACKHOUSE MOTOGP
Fabriqué en SIXFIBER
SIXFIBER EST LE NOUVEAU MATÉRIAU POUR CARENAGES DE PISTE DÉVELOPPÉ PAR 666CARBON.COM, INCROYABLEMENT LÉGER ET RÉSISTANT COMME AUCUN AUTRE MATÉRIAU DANS LE MONDE DE LA COURSE, PLUS FLEXIBLE QUE LE CARBONE EN AUTOCLAVE, LE LAVATEX, LA FIBRE DE VERRE STANDARD ET L’AVIOFIBRE.
Ce produit est fabriqué à la main par nos artisans, spécialement conçu pour une utilisation sur piste et en compétition. Il est fourni peint avec un vernis transparent brillant ou mat au choix du client et déjà pré-percé.
ATTENTION : NON DÉVELOPPÉ POUR UNE UTILISATION ROUTIÈRE !
Ce produit est fabriqué à la main en SIXFIBER : notre matériau révolutionnaire pour carénages de piste, peint et adhésivé avec passion par nos artisans.
SIXFIBER est un matériau innovant pour carénages de piste, développé par 666carbon.
Il combine de la fibre de verre tissée et de la résine époxy, traitées sous vide selon des procédés innovants, ce qui en fait un matériau SUPÉRIEUR à tous les matériaux traditionnels connus jusqu’à présent dans le monde de la course, tels que le lavatex, l’aviofibre et la fibre de verre traditionnelle.
Caractéristiques principales :
- LÉGÈRETÉ : Environ 40 % plus léger que l’aviofibre.
Environ 60 % plus léger que la fibre de verre.
Nous avons effectué des tests avec le même produit, dans ce cas le cache-réservoir de la toute nouvelle BMW 2024, et voici les résultats :
Fibre de verre : 1100 g
Aviofibre : 950 g
Lavatex : 862 g
SIXFIBER : 643 g
- RÉSISTANCE : Dépasse en résistance des matériaux tels que la fibre de verre traditionnelle et de nombreux autres composites similaires.
- FLEXIBILITÉ : Le composant s’adapte de manière optimale à la structure de la moto grâce à sa flexibilité. Cette caractéristique lui confère également une plus grande capacité d’absorption des chocs, réduisant le risque de dommages critiques par rapport à la fibre de verre. En cas de fissures, le matériau a tendance à moins se fragmenter et à mieux conserver son intégrité structurelle, évitant une rupture complète, comme cela arrive souvent avec la fibre de verre. Cela peut permettre de continuer l’activité sur piste même après un impact. Toutefois, la résistance varie en fonction de la dynamique de l’impact et des circonstances spécifiques.
Avantages :
- Meilleur ajustement et facilité d’installation
- Durabilité accrue et résistance à l’usure
- Flexibilité extrême
- Légèreté inégalée
SIXFIBER est idéal pour les pilotes amateurs et professionnels à la recherche de qualité, de sécurité et de durabilité pour leurs carénages de piste.
Pour informations et achats :
Site web : 666carbon.com
Email : info@666carbon.com
Téléphone : +39 3667262210
Max Biaggi MaxBiaggi SBK SuperBike MotoGP GP
KIT COMPLET DE CARENAGE RACING EN SIXFIBER POUR APRILIA RSV4 1100 PEINT RÉPLIQUE TRACKHOUSE MOTOGP
Fabriqué en SIXFIBER
SIXFIBER EST LE NOUVEAU MATÉRIAU POUR CARENAGES DE PISTE DÉVELOPPÉ PAR 666CARBON.COM, INCROYABLEMENT LÉGER ET RÉSISTANT COMME AUCUN AUTRE MATÉRIAU DANS LE MONDE DE LA COURSE, PLUS FLEXIBLE QUE LE CARBONE EN AUTOCLAVE, LE LAVATEX, LA FIBRE DE VERRE STANDARD ET L’AVIOFIBRE.
Ce produit est fabriqué à la main par nos artisans, spécialement conçu pour une utilisation sur piste et en compétition. Il est fourni peint avec un vernis transparent brillant ou mat au choix du client et déjà pré-percé.
ATTENTION : NON DÉVELOPPÉ POUR UNE UTILISATION ROUTIÈRE !
Ce produit est fabriqué à la main en SIXFIBER : notre matériau révolutionnaire pour carénages de piste, peint et adhésivé avec passion par nos artisans.
SIXFIBER est un matériau innovant pour carénages de piste, développé par 666carbon.
Il combine de la fibre de verre tissée et de la résine époxy, traitées sous vide selon des procédés innovants, ce qui en fait un matériau SUPÉRIEUR à tous les matériaux traditionnels connus jusqu’à présent dans le monde de la course, tels que le lavatex, l’aviofibre et la fibre de verre traditionnelle.
Caractéristiques principales :
- LÉGÈRETÉ : Environ 40 % plus léger que l’aviofibre.
Environ 60 % plus léger que la fibre de verre.
Nous avons effectué des tests avec le même produit, dans ce cas le cache-réservoir de la toute nouvelle BMW 2024, et voici les résultats :
Fibre de verre : 1100 g
Aviofibre : 950 g
Lavatex : 862 g
SIXFIBER : 643 g
- RÉSISTANCE : Dépasse en résistance des matériaux tels que la fibre de verre traditionnelle et de nombreux autres composites similaires.
- FLEXIBILITÉ : Le composant s’adapte de manière optimale à la structure de la moto grâce à sa flexibilité. Cette caractéristique lui confère également une plus grande capacité d’absorption des chocs, réduisant le risque de dommages critiques par rapport à la fibre de verre. En cas de fissures, le matériau a tendance à moins se fragmenter et à mieux conserver son intégrité structurelle, évitant une rupture complète, comme cela arrive souvent avec la fibre de verre. Cela peut permettre de continuer l’activité sur piste même après un impact. Toutefois, la résistance varie en fonction de la dynamique de l’impact et des circonstances spécifiques.
Avantages :
- Meilleur ajustement et facilité d’installation
- Durabilité accrue et résistance à l’usure
- Flexibilité extrême
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