KIT ENSEMBLE DE CARÉNAGE RACING SIXFIBER YAMAHA YZF R1 2020 - 2025 & R1 M REPLICA GYTR
KIT CARÉNAGE COMPLET RACING SIXFIBER YAMAHA YZF R1 2020 - 2025 & R1 M REPLICA GYTR 25
LE KIT EST EXPÉDIÉ AVEC L'INSCRIPTION GYTR BLANCHE (même si elle n'est pas présente sur certaines photos). Si vous souhaitez sans l'inscription ou avec d'autres modifications, vous devez nous contacter.
Il ne comprend pas de selle, de grip réservoir ni d'autres accessoires tels que des vis à déblocage rapide ou un pare-brise en plexiglass.
SIXFIBER EST LE NOUVEAU MATÉRIAU POUR LES CARÉNAGES DE PISTE DÉVELOPPÉ PAR 666CARBON.COM, INCROYABLEMENT LÉGER ET RÉSISTANT COMME AUCUN AUTRE MATÉRIAU DANS LE MONDE DES COURSES, PLUS FLEXIBLE QUE LE CARBONE AUTOKLAVE, LE LAVATEX, LA FIBRE DE VERRE NORMALE ET L'AVIOFIBRE.
Ce produit est fabriqué à la main par nos artisans, conçu spécialement pour une utilisation sur piste et en course, il est fourni peint avec un vernis brillant ou mat au choix du client et déjà percé.
ATTENTION : NON DÉVELOPPÉ POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE !
Ce produit est fabriqué à la main en SIXFIBER : Notre matériau révolutionnaire pour les carénages de piste et peint et adhésivé avec passion par nos artisans.
SIXFIBER est un matériau innovant pour les carénages de piste, développé par 666carbon.
Il combine du tissu en fibre de verre et de la résine époxy traitée sous vide dans des procédés innovants, ce qui en fait un matériau SUPERIEUR à tous les matériaux traditionnels connus jusqu'à présent dans le monde de la course tels que le lavatex, l'aviofibre et la fibre de verre traditionnelle.
Caractéristiques principales :
- LÉGÈRETÉ : Environ 40% plus léger que l'aviofibre.
Environ 60% plus léger que la fibre de verre.
Nous avons effectué des tests avec le même produit, ici le couvre-réservoir de la toute nouvelle BMW 2024, et voici les résultats :
Fibre de verre : 1100 g
Aviofibre : 950 g
Lavatex : 862 g
SIXFIBER : 643 g
- RÉSISTANCE : Plus résistant que des matériaux tels que la fibre de verre traditionnelle et bien d'autres composites similaires.
- FLEXIBILITÉ : Le composant s'adapte parfaitement à la structure de la moto grâce à sa flexibilité. Cette caractéristique lui permet également d'absorber les impacts, réduisant ainsi le risque de dommages critiques par rapport à la fibre de verre. En cas de fissures, le matériau a tendance à se fragmenter moins et à conserver son intégrité structurelle, évitant ainsi une rupture complète, comme cela se produit souvent avec la fibre de verre. Cela peut permettre de continuer à rouler sur piste même après un choc. Cependant, la résistance varie en fonction de la dynamique de l'impact et des circonstances spécifiques.
Avantages :
- Meilleure adaptation et facilité d'installation
- Durabilité et résistance à l'usure
- Flexibilité extrême
- Légèreté incomparable
SIXFIBER est idéal pour les pilotes amateurs et professionnels qui recherchent un produit de qualité, de sécurité et de durabilité pour leurs carénages de piste.
Pour plus d'informations et pour acheter :
Site web : 666carbon.com
Email : info@666carbon.com
Téléphone : +39 3667262210
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KIT CARÉNAGE COMPLET RACING SIXFIBER YAMAHA YZF R1 2020 - 2025 & R1 M REPLICA GYTR 25
LE KIT EST EXPÉDIÉ AVEC L'INSCRIPTION GYTR BLANCHE (même si elle n'est pas présente sur certaines photos). Si vous souhaitez sans l'inscription ou avec d'autres modifications, vous devez nous contacter.
Il ne comprend pas de selle, de grip réservoir ni d'autres accessoires tels que des vis à déblocage rapide ou un pare-brise en plexiglass.
SIXFIBER EST LE NOUVEAU MATÉRIAU POUR LES CARÉNAGES DE PISTE DÉVELOPPÉ PAR 666CARBON.COM, INCROYABLEMENT LÉGER ET RÉSISTANT COMME AUCUN AUTRE MATÉRIAU DANS LE MONDE DES COURSES, PLUS FLEXIBLE QUE LE CARBONE AUTOKLAVE, LE LAVATEX, LA FIBRE DE VERRE NORMALE ET L'AVIOFIBRE.
Ce produit est fabriqué à la main par nos artisans, conçu spécialement pour une utilisation sur piste et en course, il est fourni peint avec un vernis brillant ou mat au choix du client et déjà percé.
ATTENTION : NON DÉVELOPPÉ POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE !
Ce produit est fabriqué à la main en SIXFIBER : Notre matériau révolutionnaire pour les carénages de piste et peint et adhésivé avec passion par nos artisans.
SIXFIBER est un matériau innovant pour les carénages de piste, développé par 666carbon.
Il combine du tissu en fibre de verre et de la résine époxy traitée sous vide dans des procédés innovants, ce qui en fait un matériau SUPERIEUR à tous les matériaux traditionnels connus jusqu'à présent dans le monde de la course tels que le lavatex, l'aviofibre et la fibre de verre traditionnelle.
Caractéristiques principales :
- LÉGÈRETÉ : Environ 40% plus léger que l'aviofibre.
Environ 60% plus léger que la fibre de verre.
Nous avons effectué des tests avec le même produit, ici le couvre-réservoir de la toute nouvelle BMW 2024, et voici les résultats :
Fibre de verre : 1100 g
Aviofibre : 950 g
Lavatex : 862 g
SIXFIBER : 643 g
- RÉSISTANCE : Plus résistant que des matériaux tels que la fibre de verre traditionnelle et bien d'autres composites similaires.
- FLEXIBILITÉ : Le composant s'adapte parfaitement à la structure de la moto grâce à sa flexibilité. Cette caractéristique lui permet également d'absorber les impacts, réduisant ainsi le risque de dommages critiques par rapport à la fibre de verre. En cas de fissures, le matériau a tendance à se fragmenter moins et à conserver son intégrité structurelle, évitant ainsi une rupture complète, comme cela se produit souvent avec la fibre de verre. Cela peut permettre de continuer à rouler sur piste même après un choc. Cependant, la résistance varie en fonction de la dynamique de l'impact et des circonstances spécifiques.
Avantages :
- Meilleure adaptation et facilité d'installation
- Durabilité et résistance à l'usure
- Flexibilité extrême
- Légèreté incomparable
SIXFIBER est idéal pour les pilotes amateurs et professionnels qui recherchent un produit de qualité, de sécurité et de durabilité pour leurs carénages de piste.
Pour plus d'informations et pour acheter :
Site web : 666carbon.com
Email : info@666carbon.com
Téléphone : +39 3667262210
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Il ne comprend pas de selle, de grip réservoir ni d'autres accessoires tels que des vis à déblocage rapide ou un pare-brise en plexiglass.
SIXFIBER EST LE NOUVEAU MATÉRIAU POUR LES CARÉNAGES DE PISTE DÉVELOPPÉ PAR 666CARBON.COM, INCROYABLEMENT LÉGER ET RÉSISTANT COMME AUCUN AUTRE MATÉRIAU DANS LE MONDE DES COURSES, PLUS FLEXIBLE QUE LE CARBONE AUTOKLAVE, LE LAVATEX, LA FIBRE DE VERRE NORMALE ET L'AVIOFIBRE.
Ce produit est fabriqué à la main par nos artisans, conçu spécialement pour une utilisation sur piste et en course, il est fourni peint avec un vernis brillant ou mat au choix du client et déjà percé.
ATTENTION : NON DÉVELOPPÉ POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE !
Ce produit est fabriqué à la main en SIXFIBER : Notre matériau révolutionnaire pour les carénages de piste et peint et adhésivé avec passion par nos artisans.
SIXFIBER est un matériau innovant pour les carénages de piste, développé par 666carbon.
Il combine du tissu en fibre de verre et de la résine époxy traitée sous vide dans des procédés innovants, ce qui en fait un matériau SUPERIEUR à tous les matériaux traditionnels connus jusqu'à présent dans le monde de la course tels que le lavatex, l'aviofibre et la fibre de verre traditionnelle.
Caractéristiques principales :
- LÉGÈRETÉ : Environ 40% plus léger que l'aviofibre.
Environ 60% plus léger que la fibre de verre.
Nous avons effectué des tests avec le même produit, ici le couvre-réservoir de la toute nouvelle BMW 2024, et voici les résultats :
Fibre de verre : 1100 g
Aviofibre : 950 g
Lavatex : 862 g
SIXFIBER : 643 g
- RÉSISTANCE : Plus résistant que des matériaux tels que la fibre de verre traditionnelle et bien d'autres composites similaires.
- FLEXIBILITÉ : Le composant s'adapte parfaitement à la structure de la moto grâce à sa flexibilité. Cette caractéristique lui permet également d'absorber les impacts, réduisant ainsi le risque de dommages critiques par rapport à la fibre de verre. En cas de fissures, le matériau a tendance à se fragmenter moins et à conserver son intégrité structurelle, évitant ainsi une rupture complète, comme cela se produit souvent avec la fibre de verre. Cela peut permettre de continuer à rouler sur piste même après un choc. Cependant, la résistance varie en fonction de la dynamique de l'impact et des circonstances spécifiques.
Avantages :
- Meilleure adaptation et facilité d'installation
- Durabilité et résistance à l'usure
- Flexibilité extrême
- Légèreté incomparable
SIXFIBER est idéal pour les pilotes amateurs et professionnels qui recherchent un produit de qualité, de sécurité et de durabilité pour leurs carénages de piste.
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