KIT DE CARENADO COMPLETO SIXFIBER RACING HONDA CBR 600 RR 2009-2025
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Via Eugenio Montale 11
31058 Ponte Della Priula TV
Italia
KIT DE CARENADO COMPLETO SIXFIBER RACING HONDA CBR 600 RR 2009-2023
SIXFIBER ES EL NUEVO MATERIAL PARA CARENADOS DE PISTA DESARROLLADO POR 666CARBON.COM, INCREÍBLEMENTE LIGERO Y MÁS RESISTENTE QUE CUALQUIER OTRO MATERIAL EN EL MUNDO DE LAS CARRERAS, MÁS FLEXIBLE QUE EL CARBONO AUTOCLAVE, LAVATEX, FIBRA DE VIDRIO NORMAL Y FIBRA DE AVIACIÓN.
Este producto está elaborado a mano por nuestros artesanos, diseñado específicamente para el 'para Uso en pista y competición, se suministra CRUDO (POR LO TANTO PARA PINTAR) y ya perforado.
ADVERTENCIA: ¡NO DISEÑADO PARA USO EN CARRETERA!
Este producto está elaborado artesanalmente en SIXFIBER: nuestro material revolucionario para carenados de pista.
SIXFIBER es un material innovador para carenados de pista, desarrollado por 666carbon.
< /span>Combina fibra de vidrio tejida y resina epoxi procesada al vacío en procesos innovadores, esto lo convierte en un material SUPERIOR en comparación con todos los materiales tradicionales conocidos hasta ahora en el mundo de las carreras. como lavatex, aviofibra y fibra de vidrio tradicional.
Características principales:
- LIGEREZA: Aproximadamente un 40% más ligero que la aviofibra.
Aproximadamente un 60 % más ligero que la fibra de vidrio. span>
Realizamos algunas pruebas con el mismo producto, en este caso la tapa del tanque del flamante BMW 2024 y estos son los resultados:
Fibra de vidrio: 1100 g
Aviofibra: 950 g
Lavatex: 862 g<
SEIS FIBRAS: 643 g
- RESISTENCIA: Supera en resistencia a materiales como fibra de vidrio tradicional y muchos otros compuestos similares.
- FLEXIBILIDAD: El componente se adapta óptimamente a la estructura de la motocicleta gracias a su flexibilidad. Esta característica también le otorga una mayor capacidad para absorber impactos, reduciendo el riesgo de daños críticos en comparación con la fibra de vidrio. Cuando se producen grietas, el material tiende a fragmentarse menos y a mantener mejor su integridad estructural, evitando una rotura completa, como suele ocurrir con la fibra de vidrio. Esto puede permitirle continuar con su actividad de pista incluso después de un accidente. Sin embargo, la resistencia varía dependiendo de la dinámica del impacto y de las circunstancias específicas.
Ventajas:
- Mejor ajuste y fácil instalación
- Mayor vida útil y resistencia al desgaste
- Flexibilidad extrema
- Ligereza incomparable
SIXFIBER es ideal para pilotos aficionados y profesionales que buscan un producto de calidad, seguro y duradero en sus carenados de pista.
Para información y compras:
Sitio web: 666carbon.com
Correo electrónico: info@666carbon.com
Teléfono: +39 3667262210
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SIXFIBER ES EL NUEVO MATERIAL PARA CARENADOS DE PISTA DESARROLLADO POR 666CARBON.COM, INCREÍBLEMENTE LIGERO Y MÁS RESISTENTE QUE CUALQUIER OTRO MATERIAL EN EL MUNDO DE LAS CARRERAS, MÁS FLEXIBLE QUE EL CARBONO AUTOCLAVE, LAVATEX, FIBRA DE VIDRIO NORMAL Y FIBRA DE AVIACIÓN.
Este producto está elaborado a mano por nuestros artesanos, diseñado específicamente para el 'para Uso en pista y competición, se suministra CRUDO (POR LO TANTO PARA PINTAR) y ya perforado.
ADVERTENCIA: ¡NO DISEÑADO PARA USO EN CARRETERA!
Este producto está elaborado artesanalmente en SIXFIBER: nuestro material revolucionario para carenados de pista.
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< /span>Combina fibra de vidrio tejida y resina epoxi procesada al vacío en procesos innovadores, esto lo convierte en un material SUPERIOR en comparación con todos los materiales tradicionales conocidos hasta ahora en el mundo de las carreras. como lavatex, aviofibra y fibra de vidrio tradicional.
Características principales:
- LIGEREZA: Aproximadamente un 40% más ligero que la aviofibra.
Aproximadamente un 60 % más ligero que la fibra de vidrio. span>
Realizamos algunas pruebas con el mismo producto, en este caso la tapa del tanque del flamante BMW 2024 y estos son los resultados:
Fibra de vidrio: 1100 g
Aviofibra: 950 g
Lavatex: 862 g<
SEIS FIBRAS: 643 g
- RESISTENCIA: Supera en resistencia a materiales como fibra de vidrio tradicional y muchos otros compuestos similares.
- FLEXIBILIDAD: El componente se adapta óptimamente a la estructura de la motocicleta gracias a su flexibilidad. Esta característica también le otorga una mayor capacidad para absorber impactos, reduciendo el riesgo de daños críticos en comparación con la fibra de vidrio. Cuando se producen grietas, el material tiende a fragmentarse menos y a mantener mejor su integridad estructural, evitando una rotura completa, como suele ocurrir con la fibra de vidrio. Esto puede permitirle continuar con su actividad de pista incluso después de un accidente. Sin embargo, la resistencia varía dependiendo de la dinámica del impacto y de las circunstancias específicas.
Ventajas:
- Mejor ajuste y fácil instalación
- Mayor vida útil y resistencia al desgaste
- Flexibilidad extrema
- Ligereza incomparable
SIXFIBER es ideal para pilotos aficionados y profesionales que buscan un producto de calidad, seguro y duradero en sus carenados de pista.
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Correo electrónico: info@666carbon.com
Teléfono: +39 3667262210
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Este producto está elaborado a mano por nuestros artesanos, diseñado específicamente para el 'para Uso en pista y competición, se suministra CRUDO (POR LO TANTO PARA PINTAR) y ya perforado.
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< /span>Combina fibra de vidrio tejida y resina epoxi procesada al vacío en procesos innovadores, esto lo convierte en un material SUPERIOR en comparación con todos los materiales tradicionales conocidos hasta ahora en el mundo de las carreras. como lavatex, aviofibra y fibra de vidrio tradicional.
Características principales:
- LIGEREZA: Aproximadamente un 40% más ligero que la aviofibra.
Aproximadamente un 60 % más ligero que la fibra de vidrio. span>
Realizamos algunas pruebas con el mismo producto, en este caso la tapa del tanque del flamante BMW 2024 y estos son los resultados:
Fibra de vidrio: 1100 g
Aviofibra: 950 g
Lavatex: 862 g<
SEIS FIBRAS: 643 g
- RESISTENCIA: Supera en resistencia a materiales como fibra de vidrio tradicional y muchos otros compuestos similares.
- FLEXIBILIDAD: El componente se adapta óptimamente a la estructura de la motocicleta gracias a su flexibilidad. Esta característica también le otorga una mayor capacidad para absorber impactos, reduciendo el riesgo de daños críticos en comparación con la fibra de vidrio. Cuando se producen grietas, el material tiende a fragmentarse menos y a mantener mejor su integridad estructural, evitando una rotura completa, como suele ocurrir con la fibra de vidrio. Esto puede permitirle continuar con su actividad de pista incluso después de un accidente. Sin embargo, la resistencia varía dependiendo de la dinámica del impacto y de las circunstancias específicas.
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