



CABALLETE TRASERO CON RUEDAS PARA MOTO

Soporte de elevación para motocicleta
Diseñado para levantar y gestionar la rueda trasera de la motocicleta de forma sencilla y segura. Es ideal para:
Aparcamiento en garaje o paddock box
Mantenimiento
Refacción
Mantenga la motocicleta elevada para evitar dañar los neumáticos.
Características principales:
Capacidad de carga: hasta 450 kg.
Estructura de acero robusta y rígida: con recubrimiento en polvo negro para mayor resistencia y durabilidad. Se presenta de una sola pieza y no se puede desmontar, por lo que es muy resistente al estrés.
Peso: sólo 3,5 kg.
Ruedas grandes de goma: para un movimiento suave y mayor agarre (a diferencia de las de plástico que tienden a resbalar).
Adaptabilidad: compatible para varios tamaños de basculante (según el tipo de fijaciones de la moto).
Contenido del paquete:
1 soporte trasero para motocicleta
4 ruedas grandes de goma
Tornillos y fijaciones
Perillas de bloque de horquilla
Horquillas
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Soporte de elevación para motocicleta
Diseñado para levantar y gestionar la rueda trasera de la motocicleta de forma sencilla y segura. Es ideal para:
Aparcamiento en garaje o paddock box
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Capacidad de carga: hasta 450 kg.
Estructura de acero robusta y rígida: con recubrimiento en polvo negro para mayor resistencia y durabilidad. Se presenta de una sola pieza y no se puede desmontar, por lo que es muy resistente al estrés.
Peso: sólo 3,5 kg.
Ruedas grandes de goma: para un movimiento suave y mayor agarre (a diferencia de las de plástico que tienden a resbalar).
Adaptabilidad: compatible para varios tamaños de basculante (según el tipo de fijaciones de la moto).
Contenido del paquete:
1 soporte trasero para motocicleta
4 ruedas grandes de goma
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Capacidad de carga: hasta 450 kg.
Estructura de acero robusta y rígida: con recubrimiento en polvo negro para mayor resistencia y durabilidad. Se presenta de una sola pieza y no se puede desmontar, por lo que es muy resistente al estrés.
Peso: sólo 3,5 kg.
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Adaptabilidad: compatible para varios tamaños de basculante (según el tipo de fijaciones de la moto).
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