La bomba de freno radial Accossato está fabricada en aluminio forjado y anodizado natural. El diámetro del pistón es de 19 mm: ideal para sistemas de doble disco. La distancia entre ejes es de 20 mm: la versión p está preparada porque el recorrido de la palanca es corto. Con la misma fuerza ejercida sobre la palanca, la mayor distancia entre el punto de apoyo de la palanca y el eje de la bomba aumenta la fuerza necesaria para frenar. No recomendado para uso en carretera. La palanca está disponible en negro, articulada, corta o larga, con ranura para aligeramiento (RST) o sin ranura (NRST). La bomba radial íntegramente fabricada en Italia; los tornillos de acero inoxidable, la válvula de purga de acero galvanizado y las juntas están fabricados con un compuesto procedente de la Fórmula 1. El perno en U de fijación está desplazado, para reducir la flexión de la bomba durante la frenada. Cada componente está diseñado para garantizar al usuario final la reducción de la sección de frenado pasivo: al tirar de la palanca, el espacio entre el momento en que se comienza a accionar la palanca y el propio momento de frenado se reduce en más del 50%, en comparación con cualquier otra bomba radial. El paso de rosca para fijar mangueras de freno M10x1. El interruptor de luz de freno no está incluido y se puede pedir con el código ID001 o ID002. El depósito de aceite no se suministra con la bomba, pero puedes adquirirlo por separado, eligiendo entre varios modelos.