SIXFIBER RACING KOMPLETTES VERKLEIDUNGSKIT APRILIA RS 660 2022 2023 2024 LACKIERTE REPLIK MAX BIAGGI EX3MA EXTREMA XTREMA X3MA X
SIXFIBER RACING KOMPLETTES VERKLEIDUNGSKIT APRILIA RS 660 2022 2023 2024 LACKIERTE REPLIK MAX BIAGGI EX3MA EXTREMA XTREMA X3MA X
Sede Logistica
Via Eugenio Montale 11
31058 Ponte Della Priula TV
Italien
KOMPLETTES RACING-KITT VERKLEIDUNG SIXFIBER APRILIA RS 660 2022 2023 2024 LACKIERT REPLIKA MAX BIAGGI EX3MA EXTREMA XTREMA X3MA X Invia
SIXFIBER IST DAS NEUE MATERIAL FÜR RENNSTRECKENVERKLEIDUNGEN, DAS VON 666CARBON.COM ENTWICKELT WURDE. ES IST UNGLAUBLICH LEICHT UND WIDERSTANDSFÄHIG WIE KEIN ANDERES MATERIAL IN DER RENNSPORTWELT UND FLEXIBLER ALS AUTOKLAV-CARBON, LAVATEX, NORMALE GLASFASER UND AVIOFASER.
Dieses Produkt wird von unseren Handwerkern von Hand gefertigt und ist speziell für den Einsatz auf der Rennstrecke und im Motorsport entwickelt. Es wird UNBEHANDELT (D.H. ZUM ANSTREICHEN) und bereits vorgebohrt geliefert.
ACHTUNG: NICHT FÜR DEN STRASSENVERKEHR ENTWICKELT!
Dieses Produkt wird von Hand aus SIXFIBER hergestellt: Unser revolutionäres Material für Rennstreckenverkleidungen.
SIXFIBER ist ein innovatives Material für Rennstreckenverkleidungen, das von 666carbon entwickelt wurde.
Es kombiniert gewebtes Glasfasergewebe und Epoxidharz, das unter Vakuumbedingungen in innovativen Prozessen verarbeitet wird. Dadurch ist es ein überlegenes Material im Vergleich zu allen herkömmlichen Materialien, die bisher im Rennsport bekannt sind, wie Lavatex, Aviofaser und traditionelle Glasfaser.
Hauptmerkmale:
- LEICHTIGKEIT: Ca. 40% leichter als Aviofaser.
Ca. 60% leichter als Glasfaser.
Wir haben Tests mit dem gleichen Produkt, in diesem Fall der Tankabdeckung der brandneuen BMW 2024, durchgeführt, und hier sind die Ergebnisse:
Glasfaser: 1100 g
Aviofaser: 950 g
Lavatex: 862 g
SIXFIBER: 643 g
- WIDERSTAND: Übertrifft Materialien wie traditionelle Glasfaser und viele andere ähnliche Verbundstoffe in der Widerstandsfähigkeit.
- FLEXIBILITÄT: Das Bauteil passt sich dank seiner Flexibilität optimal der Struktur des Motorrads an. Diese Eigenschaft verleiht ihm zudem eine höhere Schlagabsorption, wodurch das Risiko von schweren Schäden im Vergleich zu Glasfaser verringert wird. Bei Rissen neigt das Material dazu, weniger zu zerbrechen und die strukturelle Integrität besser zu bewahren, wodurch ein vollständiger Bruch vermieden wird, wie es häufig bei Glasfaser der Fall ist. Dies kann es ermöglichen, nach einem Aufprall weiterhin auf der Rennstrecke zu fahren. Allerdings variiert die Widerstandsfähigkeit je nach Dynamik des Aufpralls und den spezifischen Umständen.
Vorteile:
- Bessere Passform und einfache Installation
- Längere Lebensdauer und Widerstandsfähigkeit gegen Abnutzung
- Extreme Flexibilität
- Unvergleichliche Leichtigkeit
SIXFIBER ist ideal für Amateur- und Profifahrer, die ein qualitativ hochwertiges, sicheres und langlebiges Produkt für ihre Rennstreckenverkleidungen suchen.
Für Informationen und Bestellungen:
Website: 666carbon.com
E-Mail: info@666carbon.com
Telefon: +39 3667262210
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Dieses Produkt wird von unseren Handwerkern von Hand gefertigt und ist speziell für den Einsatz auf der Rennstrecke und im Motorsport entwickelt. Es wird UNBEHANDELT (D.H. ZUM ANSTREICHEN) und bereits vorgebohrt geliefert.
ACHTUNG: NICHT FÜR DEN STRASSENVERKEHR ENTWICKELT!
Dieses Produkt wird von Hand aus SIXFIBER hergestellt: Unser revolutionäres Material für Rennstreckenverkleidungen.
SIXFIBER ist ein innovatives Material für Rennstreckenverkleidungen, das von 666carbon entwickelt wurde.
Es kombiniert gewebtes Glasfasergewebe und Epoxidharz, das unter Vakuumbedingungen in innovativen Prozessen verarbeitet wird. Dadurch ist es ein überlegenes Material im Vergleich zu allen herkömmlichen Materialien, die bisher im Rennsport bekannt sind, wie Lavatex, Aviofaser und traditionelle Glasfaser.
Hauptmerkmale:
- LEICHTIGKEIT: Ca. 40% leichter als Aviofaser.
Ca. 60% leichter als Glasfaser.
Wir haben Tests mit dem gleichen Produkt, in diesem Fall der Tankabdeckung der brandneuen BMW 2024, durchgeführt, und hier sind die Ergebnisse:
Glasfaser: 1100 g
Aviofaser: 950 g
Lavatex: 862 g
SIXFIBER: 643 g
- WIDERSTAND: Übertrifft Materialien wie traditionelle Glasfaser und viele andere ähnliche Verbundstoffe in der Widerstandsfähigkeit.
- FLEXIBILITÄT: Das Bauteil passt sich dank seiner Flexibilität optimal der Struktur des Motorrads an. Diese Eigenschaft verleiht ihm zudem eine höhere Schlagabsorption, wodurch das Risiko von schweren Schäden im Vergleich zu Glasfaser verringert wird. Bei Rissen neigt das Material dazu, weniger zu zerbrechen und die strukturelle Integrität besser zu bewahren, wodurch ein vollständiger Bruch vermieden wird, wie es häufig bei Glasfaser der Fall ist. Dies kann es ermöglichen, nach einem Aufprall weiterhin auf der Rennstrecke zu fahren. Allerdings variiert die Widerstandsfähigkeit je nach Dynamik des Aufpralls und den spezifischen Umständen.
Vorteile:
- Bessere Passform und einfache Installation
- Längere Lebensdauer und Widerstandsfähigkeit gegen Abnutzung
- Extreme Flexibilität
- Unvergleichliche Leichtigkeit
SIXFIBER ist ideal für Amateur- und Profifahrer, die ein qualitativ hochwertiges, sicheres und langlebiges Produkt für ihre Rennstreckenverkleidungen suchen.
Für Informationen und Bestellungen:
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E-Mail: info@666carbon.com
Telefon: +39 3667262210
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Dieses Produkt wird von unseren Handwerkern von Hand gefertigt und ist speziell für den Einsatz auf der Rennstrecke und im Motorsport entwickelt. Es wird UNBEHANDELT (D.H. ZUM ANSTREICHEN) und bereits vorgebohrt geliefert.
ACHTUNG: NICHT FÜR DEN STRASSENVERKEHR ENTWICKELT!
Dieses Produkt wird von Hand aus SIXFIBER hergestellt: Unser revolutionäres Material für Rennstreckenverkleidungen.
SIXFIBER ist ein innovatives Material für Rennstreckenverkleidungen, das von 666carbon entwickelt wurde.
Es kombiniert gewebtes Glasfasergewebe und Epoxidharz, das unter Vakuumbedingungen in innovativen Prozessen verarbeitet wird. Dadurch ist es ein überlegenes Material im Vergleich zu allen herkömmlichen Materialien, die bisher im Rennsport bekannt sind, wie Lavatex, Aviofaser und traditionelle Glasfaser.
Hauptmerkmale:
- LEICHTIGKEIT: Ca. 40% leichter als Aviofaser.
Ca. 60% leichter als Glasfaser.
Wir haben Tests mit dem gleichen Produkt, in diesem Fall der Tankabdeckung der brandneuen BMW 2024, durchgeführt, und hier sind die Ergebnisse:
Glasfaser: 1100 g
Aviofaser: 950 g
Lavatex: 862 g
SIXFIBER: 643 g
- WIDERSTAND: Übertrifft Materialien wie traditionelle Glasfaser und viele andere ähnliche Verbundstoffe in der Widerstandsfähigkeit.
- FLEXIBILITÄT: Das Bauteil passt sich dank seiner Flexibilität optimal der Struktur des Motorrads an. Diese Eigenschaft verleiht ihm zudem eine höhere Schlagabsorption, wodurch das Risiko von schweren Schäden im Vergleich zu Glasfaser verringert wird. Bei Rissen neigt das Material dazu, weniger zu zerbrechen und die strukturelle Integrität besser zu bewahren, wodurch ein vollständiger Bruch vermieden wird, wie es häufig bei Glasfaser der Fall ist. Dies kann es ermöglichen, nach einem Aufprall weiterhin auf der Rennstrecke zu fahren. Allerdings variiert die Widerstandsfähigkeit je nach Dynamik des Aufpralls und den spezifischen Umständen.
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Für die korrekte Montage unserer Artikel empfehlen wir, sich stets an qualifizierte Mechaniker mit Erfahrung im Motorradrennsport, auf der Rennstrecke, im Rennsport oder im Motorradwettkampfbereich zu wenden. 666CARBON übernimmt keine Verantwortung für private Montagen. Wir empfehlen die Befestigung unserer Carbon-Komponenten (durch fachkundiges Personal) mit transparentem Silikon, doppelseitigem Klebeband, Klammern und möglichst originalen Schrauben, Kupplungen oder Haken des Motorrads. 666CARBON s.r.l.s. behält sich das Recht vor, KEINE rechtliche Verantwortung für eine unsachgemäße Verwendung der verkauften Produkte oder für deren fehlerhafte Montage zu übernehmen.
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