Marmitta Giannelli 31022X senza silenziatore – Corpo scarico per Aprilia SR Ditech 50 2T
Marmitta Giannelli 31022X senza silenziatore – Corpo scarico per Aprilia SR Ditech 50 2T
QUESTO PRODOTTO INCLUDE SOLO GLI ARTICOLI PRESENTI IN FOTO!
Descrizione prodotto
La marmitta Giannelli 31022X priva di silenziatore è il corpo centrale dello scarico progettato per l’Aprilia SR Ditech 50 2T. Questa versione è ideale per chi deve sostituire esclusivamente la parte principale dell’impianto senza cambiare il terminale, oppure per chi utilizza un silenziatore aftermarket compatibile. Realizzata con geometria specifica per motori 50 cc a iniezione diretta, garantisce mantenimento della coppia ai bassi regimi, erogazione fluida e corretta contropressione.
Caratteristiche tecniche
- Solo corpo marmitta – silenziatore NON incluso.
- Struttura in lamiera stampata con geometria dedicata ai motori 2T Ditech.
- Curvatura studiata per conservare la configurazione OEM ed evitare interferenze con telaio e ruota.
- Compatibilità totale con il silenziatore originale o con terminali equivalenti.
- Progettata per mantenere la corretta pressione di scarico su motore ad iniezione diretta.
- Ottimizzata per uso stradale mantenendo le prestazioni standard.
Compatibilità
| Marca | Modello | Motore | Note |
|---|---|---|---|
| Aprilia | SR Ditech 50 | 2T – iniezione diretta | Compatibile con silenziatore originale |
Vantaggi
L’utilizzo della Giannelli 31022X senza terminale permette di:
- Sostituire rapidamente il corpo scarico danneggiato senza acquistare l’impianto completo.
- Mantenere il proprio terminale o montarne uno a scelta.
- Ripristinare il corretto flusso dei gas di scarico del motore Ditech.
- Preservare l’affidabilità del veicolo senza alterare i parametri di carburazione/iniezione.
Istruzioni di montaggio
Procedura consigliata:
- Smontare il vecchio corpo marmitta scollegando terminale, staffe e collettore.
- Installare il nuovo corpo 31022X riutilizzando i distanziali, i supporti e le guarnizioni.
- Collegare il silenziatore originale o compatibile assicurandosi del corretto allineamento.
- Stringere tutta la bulloneria evitando tensioni o distorsioni.
- Avviare il motore e verificare l’assenza di perdite ai punti di giunzione.
Manutenzione
- Verificare periodicamente il serraggio delle viti.
- Evitare accumuli di sporco nella zona inferiore della marmitta.
- Controllare eventuali segni di corrosione superficiale.
- Assicurarsi che le guarnizioni del collettore restino integre per mantenere la corretta pressione allo scarico.
Note importanti
Questa versione del prodotto è solo corpo marmitta. Per ottenere prestazioni ottimali è necessario che il silenziatore utilizzato sia in buono stato e correttamente compatibile. La marmitta 31022X è ideale come ricambio tecnico OEM-style e mantiene l’impostazione originale dello scooter.
31022X, 31022
BOX9
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Marmitta Giannelli 31022X senza silenziatore – Corpo scarico per Aprilia SR Ditech 50 2T
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Descrizione prodotto
La marmitta Giannelli 31022X priva di silenziatore è il corpo centrale dello scarico progettato per l’Aprilia SR Ditech 50 2T. Questa versione è ideale per chi deve sostituire esclusivamente la parte principale dell’impianto senza cambiare il terminale, oppure per chi utilizza un silenziatore aftermarket compatibile. Realizzata con geometria specifica per motori 50 cc a iniezione diretta, garantisce mantenimento della coppia ai bassi regimi, erogazione fluida e corretta contropressione.
Caratteristiche tecniche
- Solo corpo marmitta – silenziatore NON incluso.
- Struttura in lamiera stampata con geometria dedicata ai motori 2T Ditech.
- Curvatura studiata per conservare la configurazione OEM ed evitare interferenze con telaio e ruota.
- Compatibilità totale con il silenziatore originale o con terminali equivalenti.
- Progettata per mantenere la corretta pressione di scarico su motore ad iniezione diretta.
- Ottimizzata per uso stradale mantenendo le prestazioni standard.
Compatibilità
| Marca | Modello | Motore | Note |
|---|---|---|---|
| Aprilia | SR Ditech 50 | 2T – iniezione diretta | Compatibile con silenziatore originale |
Vantaggi
L’utilizzo della Giannelli 31022X senza terminale permette di:
- Sostituire rapidamente il corpo scarico danneggiato senza acquistare l’impianto completo.
- Mantenere il proprio terminale o montarne uno a scelta.
- Ripristinare il corretto flusso dei gas di scarico del motore Ditech.
- Preservare l’affidabilità del veicolo senza alterare i parametri di carburazione/iniezione.
Istruzioni di montaggio
Procedura consigliata:
- Smontare il vecchio corpo marmitta scollegando terminale, staffe e collettore.
- Installare il nuovo corpo 31022X riutilizzando i distanziali, i supporti e le guarnizioni.
- Collegare il silenziatore originale o compatibile assicurandosi del corretto allineamento.
- Stringere tutta la bulloneria evitando tensioni o distorsioni.
- Avviare il motore e verificare l’assenza di perdite ai punti di giunzione.
Manutenzione
- Verificare periodicamente il serraggio delle viti.
- Evitare accumuli di sporco nella zona inferiore della marmitta.
- Controllare eventuali segni di corrosione superficiale.
- Assicurarsi che le guarnizioni del collettore restino integre per mantenere la corretta pressione allo scarico.
Note importanti
Questa versione del prodotto è solo corpo marmitta. Per ottenere prestazioni ottimali è necessario che il silenziatore utilizzato sia in buono stato e correttamente compatibile. La marmitta 31022X è ideale come ricambio tecnico OEM-style e mantiene l’impostazione originale dello scooter.
31022X, 31022
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Marmitta Giannelli 31022X senza silenziatore – Corpo scarico per Aprilia SR Ditech 50 2T
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Descrizione prodotto
La marmitta Giannelli 31022X priva di silenziatore è il corpo centrale dello scarico progettato per l’Aprilia SR Ditech 50 2T. Questa versione è ideale per chi deve sostituire esclusivamente la parte principale dell’impianto senza cambiare il terminale, oppure per chi utilizza un silenziatore aftermarket compatibile. Realizzata con geometria specifica per motori 50 cc a iniezione diretta, garantisce mantenimento della coppia ai bassi regimi, erogazione fluida e corretta contropressione.
Caratteristiche tecniche
- Solo corpo marmitta – silenziatore NON incluso.
- Struttura in lamiera stampata con geometria dedicata ai motori 2T Ditech.
- Curvatura studiata per conservare la configurazione OEM ed evitare interferenze con telaio e ruota.
- Compatibilità totale con il silenziatore originale o con terminali equivalenti.
- Progettata per mantenere la corretta pressione di scarico su motore ad iniezione diretta.
- Ottimizzata per uso stradale mantenendo le prestazioni standard.
Compatibilità
| Marca | Modello | Motore | Note |
|---|---|---|---|
| Aprilia | SR Ditech 50 | 2T – iniezione diretta | Compatibile con silenziatore originale |
Vantaggi
L’utilizzo della Giannelli 31022X senza terminale permette di:
- Sostituire rapidamente il corpo scarico danneggiato senza acquistare l’impianto completo.
- Mantenere il proprio terminale o montarne uno a scelta.
- Ripristinare il corretto flusso dei gas di scarico del motore Ditech.
- Preservare l’affidabilità del veicolo senza alterare i parametri di carburazione/iniezione.
Istruzioni di montaggio
Procedura consigliata:
- Smontare il vecchio corpo marmitta scollegando terminale, staffe e collettore.
- Installare il nuovo corpo 31022X riutilizzando i distanziali, i supporti e le guarnizioni.
- Collegare il silenziatore originale o compatibile assicurandosi del corretto allineamento.
- Stringere tutta la bulloneria evitando tensioni o distorsioni.
- Avviare il motore e verificare l’assenza di perdite ai punti di giunzione.
Manutenzione
- Verificare periodicamente il serraggio delle viti.
- Evitare accumuli di sporco nella zona inferiore della marmitta.
- Controllare eventuali segni di corrosione superficiale.
- Assicurarsi che le guarnizioni del collettore restino integre per mantenere la corretta pressione allo scarico.
Note importanti
Questa versione del prodotto è solo corpo marmitta. Per ottenere prestazioni ottimali è necessario che il silenziatore utilizzato sia in buono stato e correttamente compatibile. La marmitta 31022X è ideale come ricambio tecnico OEM-style e mantiene l’impostazione originale dello scooter.
31022X, 31022
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Marmitta Giannelli 31022X senza silenziatore – Corpo scarico per Aprilia SR Ditech 50 2T
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Descrizione prodotto
La marmitta Giannelli 31022X priva di silenziatore è il corpo centrale dello scarico progettato per l’Aprilia SR Ditech 50 2T. Questa versione è ideale per chi deve sostituire esclusivamente la parte principale dell’impianto senza cambiare il terminale, oppure per chi utilizza un silenziatore aftermarket compatibile. Realizzata con geometria specifica per motori 50 cc a iniezione diretta, garantisce mantenimento della coppia ai bassi regimi, erogazione fluida e corretta contropressione.
Caratteristiche tecniche
- Solo corpo marmitta – silenziatore NON incluso.
- Struttura in lamiera stampata con geometria dedicata ai motori 2T Ditech.
- Curvatura studiata per conservare la configurazione OEM ed evitare interferenze con telaio e ruota.
- Compatibilità totale con il silenziatore originale o con terminali equivalenti.
- Progettata per mantenere la corretta pressione di scarico su motore ad iniezione diretta.
- Ottimizzata per uso stradale mantenendo le prestazioni standard.
Compatibilità
| Marca | Modello | Motore | Note |
|---|---|---|---|
| Aprilia | SR Ditech 50 | 2T – iniezione diretta | Compatibile con silenziatore originale |
Vantaggi
L’utilizzo della Giannelli 31022X senza terminale permette di:
- Sostituire rapidamente il corpo scarico danneggiato senza acquistare l’impianto completo.
- Mantenere il proprio terminale o montarne uno a scelta.
- Ripristinare il corretto flusso dei gas di scarico del motore Ditech.
- Preservare l’affidabilità del veicolo senza alterare i parametri di carburazione/iniezione.
Istruzioni di montaggio
Procedura consigliata:
- Smontare il vecchio corpo marmitta scollegando terminale, staffe e collettore.
- Installare il nuovo corpo 31022X riutilizzando i distanziali, i supporti e le guarnizioni.
- Collegare il silenziatore originale o compatibile assicurandosi del corretto allineamento.
- Stringere tutta la bulloneria evitando tensioni o distorsioni.
- Avviare il motore e verificare l’assenza di perdite ai punti di giunzione.
Manutenzione
- Verificare periodicamente il serraggio delle viti.
- Evitare accumuli di sporco nella zona inferiore della marmitta.
- Controllare eventuali segni di corrosione superficiale.
- Assicurarsi che le guarnizioni del collettore restino integre per mantenere la corretta pressione allo scarico.
Note importanti
Questa versione del prodotto è solo corpo marmitta. Per ottenere prestazioni ottimali è necessario che il silenziatore utilizzato sia in buono stato e correttamente compatibile. La marmitta 31022X è ideale come ricambio tecnico OEM-style e mantiene l’impostazione originale dello scooter.
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