TIEFERGELEGTER SATTEL MIT STARRER BASIS, ÜBERZOGEN MIT 0,5 MM RENNEN-NEOPREN | FÜR ZWEITEILIGES RACING-HECK APRILIA RSV4 UND XTRENTA 1100 2021 - 2024
Tiefergelegter Racing-Neoprensitz für Aprilia RSV4/XTrenta 1100 (2021-2024)
Beschreibung
Dieser abgesenkte Sitz wurde entwickelt, um die Sitzhöhe Ihrer Aprilia RSV4 zu minimieren. Es wird von unseren Handwerkern in Italien vollständig von Hand gefertigt und ist speziell für die zweiteilige abnehmbare Rennheckverkleidung konzipiert. Die Basis besteht aus Sixfiber, unserem innovativen ultra-resistenten und leichten Material, während die Abdeckung aus 5 mm dickem hochdichtem technischem Neopren besteht, das einen außergewöhnlichen Halt gewährleistet, ohne leere Stellen auf der Auflagefläche zu hinterlassen.
Dank der Schraubbefestigung lässt sich der Sitz im Gegensatz zu selbstklebenden Neoprensitzen leicht abnehmen und auf mehreren Verkleidungssätzen verwenden.
Funktionen
- Starre Sixfiber-Basis ultra-resistent und leicht
- Hochdichtes 5-mm-Futter aus technischem Neopren
- Maximaler Grip selbst in den kritischsten Fahrphasen
- Kompatibel mit zweiteiliger Racing-Heckverkleidung für Aprilia RSV4 und XTrenta 1100 (2021-2024)
- Befestigung mit Schrauben (nicht im Lieferumfang enthalten) für eine schnelle Montage
- Handgefertigt in Italien mit hochwertigen Materialien
Kompatibilität
- Aprilia RSV4 (2021-2024) - Aprilia XTrenta 1100 (2021-2024) - Nur für zweiteilige Racing-Heckverkleidung
Technische Daten
| Basismaterial | Bezugsmaterial | Gewicht | Befestigungssystem |
|---|---|---|---|
| Sixfiber | Technisches Neopren | 5 mm | Schrauben (nicht im Lieferumfang enthalten) und Verriegelung |
| Basismaterial | Bezugsmaterial | Gewicht | Befestigungssystem |
|---|---|---|---|
| Sixfiber | Technisches Neopren | 5 mm | Schrauben (nicht im Lieferumfang enthalten) und Verriegelung |
| Basismaterial | Bezugsmaterial | Gewicht | Befestigungssystem |
|---|---|---|---|
| Sixfiber | Technisches Neopren | 5 mm | Schrauben (nicht im Lieferumfang enthalten) und Verriegelung |
tage unserer Artikel empfehlen wir, sich immer an qualifizierte Mechaniker mit Erfahrung im Rennsport-, Rennstrecken-, Rennsport- oder Wettbewerbsmotorradbereich zu wenden. 666CARBON übernimmt keine Verantwortung für die private Montage. Wir empfehlen die Befestigung unserer Carbon-Komponenten (durch Fachpersonal) mit transparentem Silikon, doppelseitigem Klebeband, Kabelbindern und wenn möglich originalen Schrauben, Kupplungen oder Haken des Motorrades. 666CARBON s.r.l.s. behält sich das Recht vor, KEINE rechtliche Verantwortung für die unsachgemäße Verwendung der verkauften Produkte oder deren falsche Montage zu übernehmen.
