En las supersport modernas, la aerodinámica no es “solo estética”: es un verdadero componente de rendimiento. Los alerones (o aletas) aprovechan la velocidad para generar carga en el tren delantero, mejorando la sensación en la entrada en curva, la estabilidad a altas velocidades y la eficacia de los controles electrónicos anti-wheelie.

Para quienes buscan el máximo en términos de acabado y calidad estructural, 666CARBON propone los alerones aerodinámicos en carbono autoclave dedicados a Yamaha YZF-R1 y R1M de 2020 a 2026, diseñados para ser instalables también en carenados originales de ABS SOLO PARA USO EN PISTA Y RACING.

En resumen: qué hace especiales a estos alerones

• Compatibles con Yamaha R1 / R1M 2020–2026.
• Instalables en todos los carenados R1/R1M, incluidos los originales de ABS.
• Carbono con trama Twill 200: aspecto premium en diagonal y gran impacto estético.
• Fabricación en autoclave: control de temperatura y presión para un resultado técnico y estético de altísimo nivel.

Por qué los alerones cambian realmente la conducción

En condiciones reales, especialmente cuando se acelera con fuerza a la salida de curva o se frena desde velocidades elevadas, un tren delantero más “plantado” ayuda a:

• mantener mayor estabilidad a alta velocidad y en las transferencias de carga;
• mejorar la sensibilidad del tren delantero en frenada y en la entrada en curva;
• reducir la tendencia al aligeramiento en las aceleraciones más contundentes;
• hacer más coherente la intervención del anti-wheelie y, en general, de los controles de tracción.

Nota: el efecto percibido depende de la velocidad, la puesta a punto, los neumáticos y el estilo de conducción. Los alerones dan lo mejor cuando el flujo de aire es limpio y las velocidades son elevadas.

Carbono Twill 200: estética deportiva con acabado de vitrina

La trama Twill (en diagonal) es apreciada porque combina un aspecto “técnico” con un resultado visual muy uniforme. En comparación con la trama Plain (efecto “tablero”), el Twill suele preferirse para un uso en carretera por su impacto estético y su capacidad para realzar las líneas del carenado.

Autoclave: cuando buscas lo mejor

La fabricación en autoclave permite controlar con precisión la presión y la temperatura durante la polimerización. En la práctica, esto significa:

• una compactación más eficaz de las fibras;
• una superficie más regular y “limpia”;
• mayor constancia y cohesión entre las fibras;
• un acabado estético de altísimo nivel, con la trama perfectamente extendida y sin la más mínima imperfección.

Si tu objetivo es una mejora visible (y aún más convincente de cerca), el autoclave es la elección natural.

Compatibilidad y montaje: qué saber antes de instalar

Los alerones están diseñados para ser instalables en Yamaha R1 y R1M de 2020 a 2026, y para funcionar también en carenados originales de ABS. Este es un punto importante: no es estrictamente necesario un carenado racing de fibra de vidrio o carbono para realizar la mejora.

Consejo 666CARBON (la seguridad ante todo)

Para un montaje correcto y seguro, recomendamos siempre acudir a mecánicos cualificados con experiencia en el ámbito racing / pista.

Cuidado y mantenimiento: cómo mantenerlos perfectos

• Lavado: utiliza champú neutro y paños de microfibra (evita esponjas abrasivas).
• Productos: evita disolventes agresivos o desengrasantes no aptos para superficies barnizadas.
• Secado: seca a toques sin frotar con fuerza, especialmente sobre polvo o partículas.
• Controles: tras los primeros km (o una sesión en pista), revisa de nuevo los aprietes y puntos de contacto.

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