NUOVA ALA MOTOGP PER APRILIA RSV4 1100 2015-20!!

NUOVA ALA MOTOGP PER APRILIA RSV4 1100 2015-20!!

Nuovissima ala anteriore stile Motogp per la tua Aprilia RSV4 1100 2015-20, solo provandola potrai capire le sensazioni che provano i piloti della classe regina!

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Nuovissima ala anteriore stile Motogp per la tua Aprilia RSV4 1100 2015-20, solo provandola potrai capire le sensazioni che provano i piloti della classe regina!

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Nella MotoGP, l'ala frontale è diventata un elemento importante negli ultimi anni, introducendo una nuova dimensione nell'ingegneria delle moto da competizione. L'ala frontale è un dispositivo aerodinamico montato sulla parte anteriore delle moto da corsa, progettato per migliorare la stabilità, la maneggevolezza e l'aderenza della moto durante la guida ad alte velocità.

 

Ecco alcuni dei motivi per cui l'ala frontale è diventata così importante nella MotoGP:

 

  1. Aerodinamica migliorata: L'ala frontale è progettata per generare downforce, cioè una forza verso il basso, che contribuisce a migliorare l'aderenza delle gomme anteriori sulla pista. Questo aiuta a prevenire il sollevamento della ruota anteriore in accelerazione e a mantenere una migliore trazione.

 

  1. Stabilità in frenata: Durante le frenate ad alta velocità, l'ala frontale genera una forza verso il basso che spinge la parte anteriore della moto verso il basso. Questo migliora la stabilità, riducendo la tendenza della moto a perdere aderenza all'anteriore e a scivolare.

 

  1. Migliore bilanciamento: L'ala frontale può aiutare a bilanciare le forze aerodinamiche tra la parte anteriore e quella posteriore della moto, migliorando l'equilibrio complessivo. Questo è particolarmente importante quando la moto cambia direzione rapidamente, come in curve strette.

 

  1. Controllo del sollevamento: Durante l'accelerazione, specialmente in uscita dalle curve, c'è il rischio che la ruota anteriore si sollevi a causa della potenza erogata. L'ala frontale può generare una spinta aggiuntiva per evitare o ridurre questo sollevamento, migliorando la trazione e la stabilità in uscita.

 

  1. Personalizzazione: Le ali frontali sono progettate specificamente per le diverse piste e le condizioni di guida. Gli ingegneri possono regolare l'angolazione e la forma delle ali per ottimizzare le prestazioni della moto su una particolare pista o in condizioni specifiche (...)

 

  1. Competitività: Con le moto da MotoGP che si avvicinano sempre di più al limite delle prestazioni fisiche, ogni piccolo vantaggio può fare la differenza in pista. Le squadre cercano costantemente nuove soluzioni per migliorare le prestazioni, e le ali frontali sono diventate uno dei mezzi per ottenere un notevole vantaggio competitivo.

 

Tuttavia, va notato che l'uso delle ali frontali nella MotoGP è stato oggetto di discussione e regolamentazione. La Federazione Internazionale di Motociclismo (FIM) ha emesso regolamenti per controllare il design e l'uso delle ali al fine di evitare che esse diventino eccessivamente complesse o pericolose. Nonostante ciò, l'ala frontale è rimasta un elemento chiave nell'evoluzione delle moto da corsa, influenzando la progettazione e la strategia delle squadre nella competizione di alto livello.

NB: (Vedi punto 5) (…) proprio per questo motivo la nostra ala è per il solo utilizzo amatoriale e dilettantistico, è un componente estetico e non è da ritenersi come un accessorio che incrementa le prestazioni della moto, consigliamo il montaggio da personale qualificato come per tutti gli altri nostri articoli.

ATTENZIONE: Questo articolo può esercitare una forte deportanza e forte forza verso il basso, il che può sollecitare e compromettere (se fissata in maniera inadeguata) la struttura dell' intera carena.

Le ali frontali sono progettate specificamente per le diverse piste e condizioni di guida. Gli ingegneri che seguono i piloti nel mondo delle corse possono regolare l'angolazione e la forma delle ali per ottimizzare le prestazioni della moto su una particolare pista o in condizioni specifiche.

Proprio per questo motivo la nostra ala è per il solo utilizzo amatoriale e dilettantistico, poichè sprovvista di queste regolazioni è da ritenersi esclusivamente come componente estetico e non come un accessorio che incrementa le prestazioni della moto, consigliamo il montaggio da personale qualificato come per tutti gli altri nostri articoli. 


Questo prodotto è creato per essere installato sulle nostre carene aviofibra racing dal 2015 al 2020, non è garantita l'istallazione su carene di altri costruttori.

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